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Les prises de position de Thomas Portes, publiées sur son blog et ses réseaux sociaux. Les plus anciens textes datent de 2016, quand il était cheminot et syndicaliste.
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Les prises de position de Thomas Portes, publiées sur son blog et ses réseaux sociaux. Les plus anciens textes datent de 2016, quand il était cheminot et syndicaliste.
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Alors qu’Emmanuel Macron privatise la #SNCF, le pays de Thatcher nationalise des lignes ferroviaires dans le nord de l’Angleterre qui étaient gérées par l’opérateur privé Northern.

C’est au printemps 2018 que Thomas Portes s’est vu assigné en justice par Génération Identitaire suite à un tweet où il réagissait à l’opération anti migrants du col de l’Echelle.

Depuis hier soir la colère des cheminotes et des cheminots s’expriment fortement.

C’est officiel. Jean-Pierre Farandou président du directoire de Keolis remplace Guillaume Pepy à la tête #SNCF.

Urgences. 750 millions d’euros. Lâchée comme cela, cette somme peut paraître énorme. Effectivement ça fait un paquet de fric ! Agnès Buzyn aurait-elle enfin compris les mobilisations des urgentistes, et plus largement…

L’ubérisation. Ce mot symbole pour certains de liberté, pour d’autres d’esclavage. Comme souvent tout n’est pas noir ou blanc. Depuis plusieurs mois, dans la quasi indifférence générale, les livreurs de la plateforme…

Les grands annonces du gouvernement et de la SNCF ont laissé place à la triste réalité : rien n’est fait pour relancer la liaison ferroviaire entre la plateforme Saint-Charles de Perpignan et le MIN de Rungis.

Depuis hier la presse se fait écho d’un rapport de l’EPSF (Établissement Public de Sécurité Ferroviaire) sur l’état du réseau ferroviaire suite à des contrôles qu’il a effectué le long des voies ferrées (14.000…

Alors qu’Elisabeth Borne annonçait la reprise du train des primeurs pour novembre 2019, lors de la dernière réunion du groupe de travail, qui s’est tenue le 17 juillet dernier, à Perpignan, on apprend que la direction…

C’est avec stupéfaction et colère que nous avons découvert, ce matin, que la mairie de Montauban avait changé, dans la nuit de jeudi à vendredi, les serrures des portes nous permettant d’accéder aux locaux de notre…

Je viens de vivre une expérience plus qu’hallucinante.

« Nous avons décidé d’agir », voilà ce que disait Patrick Jeantet, patron de SNCF réseau, la semaine dernière dans Les Échos au sujet du fret ferroviaire.

Urgence climatique. Ces mots raisonnent comme une évidence depuis plusieurs années. Pourtant, rien ne bouge.

On connaissait les licenciements pour « faits » de grève. Depuis peu, la SNCF vient d’inventer le licenciement sans motif.

Invité de Jean-Jacques Bourdin sur BMFTV ce matin, le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a multiplié les mensonges et les provocations à l’égard des cheminot-e-s.

Dans un entretien accordé au journal Le Figaro, la ministre des transports, Élisabeth Borne, affirme que « la concurrence sera un stimulant pour la SNCF ».

Dans son rapport annuel 2019, rendu public ce matin, la Cour des Comptes préconise au gouvernement un abandon pur et simple des trains de nuit et intercités aux motifs que ceux-ci ne sont pas assez rentables.

Ce soir, dans le cadre d’une mobilisation sociale, Louis Boyard, responsable de l’Union Nationale Lycéenne, a été victime d’un tir de flashball. La CGT Cheminots de Montauban tient, ici, à lui adresser toute sa…

Je viens d’assister à une scène incroyable. Elle se déroule à bord du TGV 8508 à destination de Paris.

Dans le cadre du Grand Débat National, Brigitte Barèges, maire de Montauban, s’est, une nouvelle fois, fendue de propos absolument scandaleux.

Alors que la mobilisation des gilets jaunes pose, avec force, la question des mobilités et des services publics de proximité, hier, le gouvernement, par la voix de la ministre des Transports, Élisabeth Borne, a…

Hier, a été publié, au journal officiel, le décret relatif au transfert des contrats de travail des salariés en cas de changement d’attributaire d’un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs.

J’adresse toute ma solidarité à mes collègues cheminot-e-s insultés hier par Christophe Barbier.

Décidément la SNCF ne recule devant aucun cynisme.